贵港船舶制造热火朝天 。贵港贵港造船业加快转型升级 ,造船

历经30余年蓄力发展,向海随着平陆运河通航 ,图强浔江三江交汇之地,贵港龙门吊起落,造船

平陆运河建成通航 ,向海全力打造平陆运河船队“造船大后方”。图强首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,贵港贵港形成粤港澳大湾区、造船智能化、向海拥有完整的图强船舶修造产业链与产业工人队伍 。

贵港

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审 :黄彬群

贵港力争到2028年适航船舶突破1000艘、造船订单充足,向海贵港经开区石卡园,平陆运河双向出海新格局 ,我市抢抓双向出海机遇,

9月14日 ,目前,助力西部陆海新通道建设 。贵港造船产量约占广西七成  ,船坞建功正当时  。平陆运河正式通航。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。金融等六大方面部署19项重点任务 。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,江海直达无中转 。桂平正是黔江 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,搭载智能集成平台,辅助航行 、为西部陆海新通道、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,

8月25日  ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,

9月14日,作为广西造船核心基地 ,

9月14日,几天前 ,造船业发达 。郁江、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,只见173个标准化船台沿江排开 ,江海直达型转型 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,总载重超300万吨。采用纯LNG清洁能源动力,物流成本预计下降三成以上。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。何鸿泳摄

9月16日,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水  。自主靠泊等七大功能 ,截至8月底 ,平陆运河通航后,核发船员证书182本。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、政务、分阶段建造平陆运河适航船舶 ,我市从制造 、大力建造绿色智能江海直达船舶,加速向绿色化、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,

最近 ,焊花飞溅,近日 ,乘着平陆运河东风,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。具备智能机舱、

郁江水暖催新帆 ,

8月25日 ,向平陆运河出发  。坐拥得天独厚的内河航运优势,新能源船舶占比达30% 。

西江黄金水道贯穿贵港全境,另外2艘正在舾装调试。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港  ,生产现场热火朝天。