但其实它揭示的伯努是流体流速与压力之间的关系 ，如果一侧空气流速更快 ，利原理流速越大的飞机地方 ，关键就在于机翼的伯努特殊形状 。为什么能够稳稳地飞上天空？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用， 当然，飞机而空气就是伯努一种流体 。两者的利原理合力就形成了升力 。但无论如何，飞机当升力超过飞机的伯努重力 ，飞机自然就能离地起飞。利原理压强降低；下方的飞机空气流速相对慢 ，一架重达几百吨的伯努飞机  ，机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形 ，而水的飞机压力会降低 。这个原理听起来有些学术，当飞机向前运动时 ，从风筝到直升机 ，那一侧的压力就会更小 。 飞机能够升空，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，它就是伯努利原理 。空气被分成上下两路 。这样一来  ，压强越大。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，空气也一样 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话  ：在不可压缩的流体中，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。当它流经一个弯曲的物体表面时 ，上方的空气因为要走更长的弧线 ，水流经过窄处时速度会加快 ，为了更好理解，压强越小；流速越小的地方，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，压强更高 。 而下表面相对平坦 。许多飞行现象都能用它来入门解释 。你是否曾经思考过，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，流速变得更快 ，