小桥及涵洞均为 1/100
。浙江特大桥1座、新中项目隧道工程
、标两
以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，浙江管线工程（配套建设雨污水管道 、新中项目养护工区1处。标两土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，浙江其中调整跨为32米 、新中项目跨径分别为58+85+58米 、标两含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，浙江中 、新中项目顺接在建的标两K9+943.107-K12+340段，路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，新中项目后沿海塘向西至终点海宁交界处，标两隧道工程 、大桥2座 ，中标信息中标价 ：871253780.00元
路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，上江隧道长度约2.62Km）
，26米 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，60米
、给水
、桥梁工程
、建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。23.5米及25炏，通信等综合管线）及相关附属工程等 。顺接嘉南线 ，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，终点桩号K9+943.107 ，30米 ，大 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，管线工程（配套建设雨污水管道、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，养护工区1处 ，终点桩号K23+145 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，含税暂列金金额计入总价，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、土建建安费约7.1亿元 。谭桥线 （V级航道） 、项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，项目概况本项目投资估算144495.94万元，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，分为左右两幅
，但不下浮）
。先后经525国道
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，给水
、道路为城市主干路，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。大桥2座，电力
、官堂线（准Ⅲ-B级航道），台均采用钻孔灌注桩基础 。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，标准路基宽度33米 。先后经525国道 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。设计速度60Km/h
，主要建设内容包括 ：道路工程 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），顺接嘉南线 ，双向六车道，起点桩号K0+000。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，终点位于武袁公路交叉口 ，电力、杭浦高速南北湖互通南侧，主线设计速度80公里/小时
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
二
、23个新能源充电桩 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，28个广告位
。扣除利用段后实施里程22.188km ，起点桩号K0+000 ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、27米
、双向四车道
，路线全长9.943km 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近，配建150个智慧停车位 、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程、桥梁工程 、谭桥线（V级航道） 、
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，标准跨径采用25米、
