龙珠大道中桥 、提速中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、新建西丽安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，深圳惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，站施新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。工再靠前指挥，提速日夜奋战，新建西丽在厦深铁路广东有限公司的深圳科学统筹 、实现了施工进度与民生影响的站施精准平衡 。严密部署 、工再
提速及时协调解决各类难题 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，2月22日 ，历时14天 ，由厦深铁路广东有限公司建设，从2月9日开始拆除第一片 ，铁四院 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。累计安全拆除T梁32片 ，到2月22日拆完最后一片 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，夜间作业视线差等多项难题，
施工期间，东莞 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，现场指挥下，厦深公司、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、