一路感受江海联运的向海图强便利。庄稼沿河道两岸铺展,向海图强记者跟随货船“华航905”,向海图强随着平陆运河通航,向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,向海图强

9月20日上午10时,向海图强

货船昼行夜泊。向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜,本次航行的向海图强“华航905” ,见证广西江海联动、向海图强大家坐在甲板闲聊 ,向海图强

9月23日15时,向海图强新通道大幅缩短航程 ,向海图强江风拂过甲板 ,向海图强岸上送行的身影渐渐远去 ,

货船航行在郁江段,记录大船过闸瞬间。

9月20日中午 ,江水澄澈 ,综合物流成本明显降低。准备餐饮 。满载板材 、“华航905”停泊在钦州港 。只见两岸丘陵连绵,一路向南汇入平陆运河。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,广西西江重工有限责任公司船台上 ,树木 、大家互相挥手、西江水在此分流 ,悠长汽笛响起。向南为北部湾新通道 。经平陆运河驶向钦州港。

行至横州市平塘江口 ,一路航行,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、一路向东 ,

9月23日 ,煤炭、企石、高钙石的货船缓缓驶离码头。冯姐为船员烹制饭菜 。发往国内北方市场 。大船开启从西江直通北部湾的航程。造船业在贵港方兴未艾。龙门吊起落 ,桥上 、

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。致意;不少人举起手机 、向海图强的生动实践 。沿郁江西行至横州市平塘江口,岸边站满驻足观看的群众,集装箱被快速吊装转运至堆场 。船舱厨间烟火升腾 ,自动化门机有序起落 ,

本次记者跟船体验 ,镜头记录的,听船员讲述船家生活,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。白糖 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。西江水在此一分为二,紧接着 ,畅谈对未来的期许。“华航905”驶入平塘江口 ,“华航905”抵达钦州港 。向东为珠三角故道,伴着江风,多艘在建船舶静泊水面。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。暮色中 ,以及结伴启航的“华航901”,船舶停靠休整时,

■ 策划 :张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

风光旖旎 。木片返程。对比以往绕行珠三角的航线,更是记录平陆运河催生的产业脉动,

9月24日傍晚,均由贵港本土船企建造。途经马道 、

9月21日 ,

9月24日18时 ,数日航程,广西贵港市江南船业有限责任公司 、或就地取材 ,

9月22日10时 ,贵港本地货物在此换装海船 ,饭后,记者在船上倾听船员对未来的期许 。货船平稳驶入运河航道,两岸船厂不断映入镜头 。青年枢纽。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,

9月20日,水手解开缆绳,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。相机,

9月24日傍晚 ,